根據週一公佈數據，英國電動車駕駛自 5 月以來，使用公共快速充電器的費用上漲 42%。根據汽車組織 RAC 旗下 RAC Charge Watch 數據顯示，現在使用這種設施的電動車駕駛，平均充電每 kWh 費用為 63.29 便士。
RAC 將數據分解後指出，這意味著使用 64 kWh 電池的一般典型家庭電動車，可快速充電 80%，平均成本為 32.41 英鎊（約 34.87 美元）。該機構指出，主要因為天然氣和電力批發成本飆升，造成上漲，那些使用超快充的駕駛平均充電費用也增加 25%。
分析還顯示，駕駛如果完全使用公共設施的快速或超快速充電器，現在每英里將付出約 18 便士的電費，相比之下，如果駕駛平均每加侖行駛 40 英里，汽油車每英里花 19 便士、柴油車每英里花 21 便士。不過 RAC 表示，許多電動車駕駛會選擇在家充電，因為電費較低。
隨著英國政府的能源價格保證即將生效，如果以合理有效的方式駕駛，若選擇在家充電，普通電動車的每英里價格將約 9 便士，而充電 80%將花費 17.87 英鎊。
RAC 電動車發言人 Simon Williams 指出，對那些已改用電動車或考慮換電動車的人來說，這些數據表明，雖然離家充電的費用低於汽油或柴油車費用，但電力成本不斷成長，使得雙方差距逐漸縮小，尤其對那些最常使用快速、超快速公共設施的駕駛來說衝擊最大。
英國希望到 2030 年停止銷售新的油車，也將要求自 2035 年起，所有新的汽車和貨車都要有零排放檢驗。
英國政府發言人表示，電動車提供了比油車和柴油車更節約的機會，由於充電更便宜、維護成本更低和稅收優惠，總體運行成本更低。
不過，隨著歐洲經濟面臨能源危機和未來幾個月的價格飆升，部分人擔心電動車充電成本的增加會抑制消費者的使用程度。本月稍早，盛寶銀行的股票策略主管接受 CNBC 採訪時表示，在歐洲電動車相對於油車的成本優勢正在快速減少，而他也想知道在多大程度上開始影響電動車銷量。
（首圖來源：shutterstock）
科技新知，時時更新