今年夏天在歐洲大陸開車的英國度假者可能會因未能遵守低排放區的規定而面臨巨額罰款。
根據清潔城市運動最近的研究，目前約有 320 個歐洲城市地區限制了舊車，歐洲最受歡迎的 10 個旅遊城市都封鎖了許多汽油和柴油車輛。
AA 道路政策負責人 Jack Cousens 告訴我：“就像在英國的部分地區一樣，低排放區正在整個歐洲湧現，因為它們旨在改善空氣質量並減少某些地區的汽車使用。
“司機應該檢查他們的任何目的地是否有任何限制，以及在出國之前他們需要採取什麼行動。
“有些計劃需要購買貼紙並將其粘貼在汽車上，而其他計劃則採用‘當日付費’的方式。”
AA 使用歐洲城市准入條例 (urbanaccessregulations.eu) 作為參考。
可以通過搜索特定國家或城市或使用“路線規劃器”在歐洲進行公路旅行來使用此門戶。
法國是要求司機在車輛上貼標籤以遵守該計劃的國家之一。
Crit’Air 貼紙可以通過 certificat-air.gouv.fr 在線訂購，並將以 3.11 歐元的價格郵寄給車主，外加 1.40 歐元的郵費，因此司機需要在前往法國之前考慮交貨時間。
在法國 LEZ 中駕駛時未在擋風玻璃上展示法國 Crit’Air 貼紙的司機可能會面臨 135 歐元（115 英鎊）的當場罰款。 這些貼紙標識了車輛的空氣污染物排放，Crit’Air 小插圖系統中有六種類別，從綠色到深灰色。
AA 證實，在西班牙，不遵守 LEZ 規則也可能導致巴塞羅那最高 1,800 歐元（1,532 英鎊）的罰款，以及馬德里最高 45 歐元（38 英鎊）的罰款。
布魯塞爾也存在高額罰款，如果不遵守 LEZ 准入標準，可能會被處以 350 歐元（305 英鎊）的罰款。
法國、西班牙和德國的低排放區
法國
法國在巴黎有兩個永久低排放區——大巴黎零碳排放區和巴黎中央零碳排放區，也稱為巴黎零碳零排放城，以及格勒諾布爾和斯特拉斯堡。
在某些條件下實施的臨時緊急低排放區列表也更長。
根據擋風玻璃上顯示的標籤，某些車輛可能會被拒絕進入法國 LEZ，無論是始終還是在空氣污染水平非常高的某些日子。 並非所有車輛都符合條件，包括 1997 年 1 月之前註冊的汽車以及 2000 年 6 月之前註冊的摩托車和踏板車。
西班牙
馬德里和巴塞羅那設有永久低排放區，馬德里只允許零排放和常駐車輛進入市中心。
Sant Cugat del Valles 和 Sant Joan Despi 也有低排放區。
德國
德國有一個國家低排放區框架，影響除摩托車外的所有機動車輛。
清潔城市運動負責人芭芭拉·斯托爾（Barbara Stoll）告訴 一世：“在去歐洲度假時駕駛老式、通常污染更嚴重的車輛變得越來越困難。
“我們的研究表明，自 2019 年以來，清潔空氣區的數量大幅增加，尤其是在意大利，而且這一數字還將繼續增長。
“LEZ 是我們對抗空氣污染的最佳工具之一，它們正在幫助成千上萬的人過上更健康的生活。 前往歐洲大陸的英國人最好改用更清潔的替代品或檢查他們的車輛是否合規”。
根據清潔城市運動報告，意大利有 172 個 LEZ，比任何其他歐洲國家都多。 德國以 78 位居第二位，其次是英國（17 位）、荷蘭（14 位）以及法國和瑞典，這兩個國家都有 8 位。
根據清潔城市運動的數據，到 2025 年，LEZ 的數量預計將增加 58%，達到 507 個，其中西班牙的增長最為強勁，該國每年接待英國遊客最多。
到 2024 年，西班牙將新增 146 個 LEZ，到 2025 年法國將新增 34 個 LEZ。根據清潔城市運動報告，10 個最受歡迎的旅遊城市是倫敦、巴黎、柏林、慕尼黑、斯德哥爾摩、漢堡、阿姆斯特丹、羅馬、馬德里和維也納。
排放要求可以添加到英國司機在歐洲駕駛時必須滿足的脫歐後規則的單獨列表中。
這些包括在您的汽車或車牌後部展示英國貼紙和/或英國標識符，攜帶英國駕駛執照（紙質和照片卡版本的規則因國家/地區而異），以及顯示駕駛執照的日誌 (V5C)司機的最新英國地址，以及他們的保險證明。
低排放區的歐洲國家*
意大利：172
德國：78
荷蘭：14
法國：8
瑞典：8
奧地利：6
西班牙：3
丹麥：4
挪威：3
比利時：3
葡萄牙：1
希臘：1
捷克共和國：1*基於清潔城市運動報告