原油近月呈現明顯反彈，但根據統計，能源相關指數今年表現仍屬於後段班，在疫苗施打進度超前以及未來經濟漸有起色之下，法人預期，2021年能源股朝健康化邁進，尤其是綠色能源股已先行。
近月能源基金表現都相當出色，根據晨星基金統計，截至12月11日止，近月績效大多上漲一成五以上，不過，今年來績效依然呈現負報酬率。
保德信全球資源基金經理人楊博翔指出，美國能源產業面臨愈來愈多的環保阻力，包括新建油管受阻與剩餘天然氣燃除成本增加等，透併購案將使產地運送與環保設備投資效益最大化，使業內整合的必要性增加，且相對小型業者追求產量成長，整合後的大型業者策略更重視現金流與提高股利發放，並降低投產支出，有助於產業朝健康化發展，進而成為推升股價的動力。
楊博翔表示，過去兩年能源業者也考量產業長期發展與股東對於ESG要求，開始轉型綠色經濟，包括綠電、生質能源等，未來十年歐洲多家綜合油商將轉型成為綠色發電中的重要角色，對於投資市場而言將帶來嶄新的投資趨勢。
「正港」能源基金今年來績效還未轉正，但投資在「綠色能源」、「轉型能源」等基金績效早已不再悲情，甚至有亮麗表現。
百達投顧說，在美國新任總統拜登的能源政策為環保能源注入強心針之後，英國也於11月底宣布政府120億英鎊、私部門360億英鎊的「綠色產業革命」計畫，加速英國經濟進入零碳排放時代。過去幾個月已有大陸、日本、韓國、歐盟相繼宣布其環保能源政策，美國與英國兩大主要經濟體加入，將促進環保能源產業加速發展。
英國將投入480億英鎊進行環保能源產業計畫，預計將創造25萬個綠色就業機會，其中最關鍵的兩個政策包含離岸風電，估在2030年以前，創造四倍的發電容量達40GW，該發電量等同於整體英國家庭的耗電量。
另外，在2030年前，將完全禁止燃油車銷售，意即在九年後，英國銷售的車款將全是電動車，相關政策預算將用於電動車銷售補貼、設立充電站與電動車研發。由此顯見，全球對於環保能源的關注及規劃在2020年已出現明顯轉折，綠色能源、電動車等等泛環保能源題材具長期商機。