英國政府宣布提撥 960億英鎊改善鐵路，以促進英格蘭北部地區發展
2020年由英國土木工程師Doug Oakervee領導的審查後啟動之綜合鐵路計畫（Integrated Rail Plan），包括HS2高速鐵路、北方振興計畫鐵路（Northern Powerhouse Rail）。英國政府本日宣布投資960億英鎊改善鐵路建設，以促進英格蘭北部地區發展。HS2高速鐵路項目，目前正處於興建從倫敦經伯明罕到曼徹斯特的西段工程，新計畫中，從伯明罕到里茲的東段路線則面臨削減，里茲與曼徹斯特之間的高速鐵路也預計取消以節省經費。
交通部表示，綜合鐵路計畫將改善從倫敦到本寧山脈的旅程和乘載量，並加強北部和中部地區主要城市之間的聯繫。政府否認政府正在削弱透過HS2高速鐵路升級國家建設的承諾。終止HS2高速鐵路東南路線以及取消在里茲與曼徹斯特之間的HS3高速鐵路路線等消息，引發當地議員與居民不滿。北方研究團隊（Northern Research Group）議員代表Jake Berry昨（17）日質詢時要求首相承諾在里茲與曼徹斯特之間興建新鐵路，不要違背其對於鐵路基礎建設的承諾。影子內閣交通部長Jim McMahon表示，政府終止部份升級計畫令人大感失望。Newcastle City Council地方當局領導人Nick Forbes也對上述消息感到震驚，聲稱該地區發展被忽略。
同時，倫敦市長Sadiq Khan警告，若政府在未來數月不重視倫敦交通局（TfL）的財務情形，首都巴士和地鐵服務將面臨減班。自疫情爆發以來，該局已與政府談成四次財務救濟，以因應乘客大幅下降導致之業務損失。倫敦交通局財務委員會昨日分析，該局正在2023至2024年財政年間損失19億英鎊的軌道上，損失幅度遠大於預期。Khan市長警告，除非政府在一個月內提供新救濟資金，否則恐將削減18%的巴士服務以及9%的地鐵服務等。部分人士則指出由於倫敦當局最近決定重啟夜間地鐵，以及減少倫敦交通擁擠附加費收取時間，實更加劇倫敦交通局財務問題。(資料來源：經濟部國貿局)
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