2022年起英國新住宅和新成建築物將強制安裝電動車充電站
隨著政府推廣電動汽車，英國頃宣布領先全球的新住宅和建築法規。英國強生首相將於11月22日在英國工商總會 (CBI)年會發表演說時宣布，從2022年起新住宅和建築物(含正在進行重大翻新的建築物以及新成之超市與工作場所等)都必須安裝電動汽車充電站。英國將引領世界強制執行上述新的建築法規。英國已承諾自2030年起停止銷售新汽柴油車，估計將有助於在境內每年安裝最多14萬5000個充電點。渠指出，面對200年來全球經濟最大幅度轉型，英國可以創造先行者優勢，英國經濟必須為綠色工業革命做好準備。
由於大部分的電動車充電在家中完成，該項法規意味著民眾將偏向購買已經設有充電點的新房產。除新建建築外，進行大規模翻新，且留下停車位超過 10 個的建築也將受上述法規規範，須安裝電動汽車充電點。政府將同時確保英國各地的新商店和工作場所都可以隨時使用充電點(含大規模翻新、停車位超過 10 個的建築)，且引入更簡單的支付方式。渠演說中另提及以下零碳排放政策:
1. 英國政府正在投資將風能轉化為氫能的新項目，該零碳排放計劃預計將吸引來自私人部門約 900 億英鎊的投資，亦能創造高薪且高技能的工作機會。
2. Innovate UK 將斥資1.5 億英鎊提供一項為期三年的創新貸款計劃，以幫助英國中小型企業將其研發產品商業化。
3. 英國政府將投資1000 萬英於格拉斯哥附近英國最大的陸上風電場進行的第一個新氫能項目。
4. 英國政府將投資 940 萬英鎊用於 Whitelee 綠色氫項目，以開發英國最大的電解槽，為每天往返於格拉斯哥和愛丁堡之間的 200 多趟公車提供燃料。
英國汽車與計程車於2019年產生之碳排放占全國總碳排放的16%，部分大型汽車業者如Jaguar汽車及Volvo汽車已制定計畫，以在2025年至2030年之間將汽車全面電動化，Ford汽車也計畫在2030年前僅向歐洲市場販售電動車。英國電動車銷售市場熱絡，於2020年占總汽車銷售的10%左右，與2018年相比當時僅有2.5%。智庫Policy Exchange則已警告英國充電基礎建設發展落後，英國境內現約2萬5000個充電點，競爭與市場管理署分析境內應在2030年前將現有充電點數量翻升十倍。
工黨表示，在倫敦、英格蘭東南部地區擁有的充電點比英格蘭其他地區與威爾斯地區的總和還要多，新公告則未表明充電點的地區差異，也沒有對中低收入家庭在此方面的支持辦法，且無對興建巨型電池工廠進行所需投資等。(資料來源：經濟部國貿局)