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滙豐控股(005)行政總裁祈耀年(Noel Quinn)早前擔任了逾8個月的臨時舵手後,於去年3月坐正,根據滙控2020年年報,祈耀年去年薪酬達415.4萬英鎊(約合4532.51萬港元),較2019年的197.7萬英鎊翻倍。
滙控去年年報顯示,祈耀年基本薪金達126.6萬英鎊,固定酬勞津貼及以現金代替退休金分別為170萬英鎊及12.7萬英鎊,固定酬勞合計達333.8萬英鎊;浮動酬勞亦有81.6萬英鎊,其中包括79.9萬英鎊的周年獎勵。
該行財務總監邵偉信(Ewen Stevenson)去年則有368.7萬英鎊入袋,包括180.6萬英鎊的固定酬勞及188.1萬英鎊的浮動酬勞;但整體收入就較2019年的487.6萬英鎊,下跌約24%。
另外滙控宣佈,史美倫將於5月舉行的2021年股東周年大會結束後即時退任董事。
波音777引擎疑因金屬疲勞損毀
早前美國聯合航空一架波音777客機引擎起火,引致所有同款引擎777客機都要停飛,美國國家運輸安全委員會(NTSB)初步調查結果顯示,事故中引擎扇葉損毀,與金屬疲勞一致。
委員會主席Robert Sumwalt表示,經過對飛行數據紀錄儀和駕駛艙語音紀錄儀進行分析後,相信有關引擎在飛機起飛4分鐘後曾經發出巨響,之後出現故障,客機機身輕微受損,但無結構問題。
Sumwalt指出,目前仍未清楚今次事件與聯航2018年另一宗引擎故障事件的情況是否相同。英國當局已下令,暫時禁止使用同款引擎的波音777飛機進入領空。
高瞻
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